נהלי תחזוקה ותחזוקה של מנועי AC

א. תחזוקה וטיפול במנוע AC:

1. בדיקות יומיות מתמקדות בעיקר במערכת השימון, המראה, הטמפרטורה, הרעש, הרטט וכל תופעה חריגה. בדוק גם את מערכת האוורור והקירור, חיכוך ההחלקה והאטימות של כל הרכיבים. שמור רישומי בדיקה יסודיים.

2. בדיקות חודשיות או תקופתיות בודקות בעיקר מתגים רופפים, חיווט והתקני הארקה. חפש חלקים פגומים והצע תוכניות תיקון במידת הצורך. בדוק אם הצטברות אבק ונקה אותו מיד. בדוק את המוליכים והחיווט לאיתור נזק והזדקנות. בדוק ורשום את התנגדות הבידוד של פיתולי המנוע.

3. בדיקות שנתיות, בנוסף לפריטים הנ"ל, כוללות פירוק המנוע לבדיקת הליבה, ניקוי או שטיפת כתמי שמן ובדיקת הבידוד.

II. תחזוקה תקופתית כוללת את הדברים הבאים:

1. ניקוי המנוע. הסר מיד אבק ושומן מהחלק החיצוני של בסיס המנוע. אם הסביבה מאובקת, עדיף לנקות אותה מדי יום.

2. בדיקה וניקוי של מסופי המנוע. בדוק אם ברגי תיבת החיבורים יש רפיון או אזורים שרופים.

3. בדוק את כל הברגים בחלקים קבועים, כולל ברגי עיגון, ברגי מכסה קצה וברגי מכסה מיסבים. הדקו את כל האומים הרופפים.

4. בדוק את התקן ההולכה, הגלגלות והצמדים לאיתור רפיון או נזק, וודא שהם מותקנים היטב; בדוק את החגורה ואת מחברי החיבור שלה לאיתור נזק.

5. עבור ציוד ההתנעה של המנוע, נקה מיד אבק ולכלוך חיצוני, נגב את המגעים ובדוק את כל חיבורי החיווט לאיתור סימני צריבה וודא שחוט ההארקה תקין.

6. בדיקת מיסבים ותחזוקה. יש לנקות מיסבים ולשמן (גריז או שמן) לאחר תקופת שימוש. תדירות הניקוי והחלפת השמן תלויה בתנאי הפעולה של המנוע, סביבת העבודה, הניקיון וסוג חומר הסיכה. נקה והחלף את חומר הסיכה כל 3-6 חודשים. מנועים הפועלים בטמפרטורות שמן גבוהות או בסביבות גרועות עם רמות אבק גבוהות דורשים ניקוי והחלפת שמן תכופים יותר.

7. בדיקת בידוד. כושר הבידוד של חומרי הבידוד משתנה בהתאם ליובש שלהם, ולכן בדיקת היובש של פיתולי המנוע היא חיונית. סביבת עבודה לחה או נוכחות של גזים קורוזיביים באזור העבודה עלולים לפגוע בבידוד החשמלי. התקלה הנפוצה ביותר היא תקלת הארקה מפותלת, אשר נגרמת מנזקי בידוד, המאפשרים לחלקים חיים לבוא במגע עם חלקי מתכת שאינם צריכים להיות חיים, כמו מעטפת המנוע. תקלה זו משפיעה לא רק על פעולתו הרגילה של המנוע אלא גם מסכנת את הבטיחות האישית. לכן, במהלך השימוש במנוע, יש לבדוק את התנגדות הבידוד באופן קבוע, ולוודא גם את האמינות של הארקת מעטפת המנוע.