עקרון של טכנולוגיית בקרת מהירות מנוע DC

טכנולוגיית ויסות מהירות מנוע DC מתייחסת לתהליך של שינוי ידני של מהירות המנוע לפי הצורך במהלך פעולת מנוע DC. טכנולוגיה זו חיונית עבור ציוד מכני רבים מכיוון שהיא משפיעה ישירות על הביצועים והיעילות של הציוד. העיקרון של טכנולוגיית ויסות מהירות מנוע DC כולל שינוי של מומנט אלקטרומגנטי, כיוון זרם ויישום של שיטות ויסות מהירות שונות.

שינוי מומנט וכיוון זרם אלקטרומגנטי
המפתח לכפיפת האבזור למומנט אלקטרומגנטי בכיוון קבוע הוא כיצד לשנות בזמן את כיוון הזרם הזורם דרך הסליל, כלומר לבצע מה שנקרא "קומוטציה". השילוב של קומוטטור ומברשת חשמלית מבטיח שהזרם בשולי הסליל מתחת לכל עמוד יהיה תמיד באותו כיוון, מה שמאפשר למנוע להסתובב ברציפות.

שיטות ועקרונות ויסות מהירות
1. שיטת ויסות מהירות מתח
שיטת ויסות מהירות מתח היא אחת משיטות ויסות המהירות הפשוטות והנפוצות ביותר. בקרת מהירות המנוע על ידי שינוי מתח אספקת החשמל של המנוע. שיטה זו חלה על מנועי DC ומנועי AC מסוימים.

2. שיטת ויסות מהירות התנגדות
שיטת ויסות מהירות ההתנגדות היא התאמת זרם הכניסה של המנוע על ידי שינוי ערך ההתנגדות של הנגד המעקף, על מנת להשיג את המטרה של התאמת מהירות המנוע. שיטה זו פשוטה וקלה ליישום, אך בעלת יעילות נמוכה והיא מתאימה רק למנועים קטנים ובינוניים.

3. שיטת ויסות זרם עירור ומהירות PWM
שיטת ויסות המהירות הדינמית מתאימה את זרם הכניסה של מנוע ה-DC בהתאם לשינויים בעומס המנוע, ובכך משיגה את המטרה של התאמת מהירות המנוע. השיטה הנפוצה ביותר היא התאמת זרם העירור ורוחב פעימות הפקודה של המנוע לצורך שליטה. שיטה זו יכולה להשיג ויסות כוח קבוע ולשפר את יעילות המנוע.

יישום טכנולוגיית ויסות מהירות
טכנולוגיית ויסות מהירות מנוע DC נמצאת בשימוש נרחב במכונות שונות, במיוחד במכונות שמתחילות בעומסים כבדים או דורשות התאמת מהירות אחידה, כגון מפעלי פלדה הפיכים גדולים, כננות, קטרים ​​חשמליים, חשמליות וכו'.